Zoom Stephane Peterhansel

No ha podido ser finalmente. Un error de Peterhansel, reconocido por el vencedor de 3 ediciones del Dakar en coches, ha propiciado la segunda posición final del piloto del Repsol Mitsubishi Ralliart Team y la victoria de Carlos Sainz y su Volkswagen Touareg en el Rally Centroeuropeo, primera prueba de las Dakar Series.

La jornada de hoy ha puesto punto y final a un rally que por muchos será recordado por la brillante y emocionante disputa que han mantenido dos de los mejores pilotos del mundo de los raids.

Peterhansel y Sainz, Sainz y Peterhansel, llegaban a la última especial de la prueba centroeuropea con una ínfima diferencia de apenas 18 segundos, después de casi 10 horas de tramos cronometrados. La pasada noche sin duda debe haber sido larga para estos dos pilotos, que eran conscientes del alto ritmo que estaban imponiendo ambos en su lucha por la victoria final, un ritmo que sólo Alphand, Roma y Depping habían conseguido mantener hasta ayer por la mañana.

La victoria de Sainz no ha deslucido la impresionante actuación del piloto del Repsol Mitsubishi Ralliart Team, que se ha medido hasta el último tramo con todo un Campeón del Mundo de Rallyes WRC. El error que ha cometido hoy Peterhansel ha impedido que el francés pudiese disputarle el tramo final al español desde casi el inicio de la especial. El francés tenía claro que la especial de hoy era la misma de ayer pero en sentido inverso.

Sin embargo, había un pequeño cambio que desconocía: el tramo no entraba en una zona boscosa que sí recorría ayer justo al final de la especial, una zona boscosa que precedía a una larga recta que llevaba hasta la meta. Mentalizado en atacar desde el primer metro de la especial, al llegar al final de la recta Peterhansel ha girado hacia la izquierda para adentrarse en el bosque, mientras su copiloto Cottret le indicaba rápidamente su error. El binomio, viendo que no podía dar media vuelta por la estrechez de la pista, ha optado por seguir adelante y recuperar la pista correcta un poco más adelante. Resultado: casi un minuto perdido.

Después de esto, Peterhansel ha optado por completar el resto de la especial a ritmo rápido pero sin arriesgar un posible accidente para arañar sólo unos segundos. Un minuto de desventaja, con Sainz en cabeza, era ya demasiado para reaccionar. Finalmente, Peterhansel ha terminado cuarto la especial y segundo en la general, a 2 minutos y 1 segundo del vencedor después de más de 11 horas de tramos cronometrados.