Herrador Competición hizo debutar su Herrator HR1-D con el navarro Pablo Rodríguez al volante aprovechando la disputa de la Baja España-Aragón con la intención de realizar unos test en carrera y de esta manera llevar el coche, que está destinado a ser un referente entre los prototipos privados a nivel europeo, a su máxima evolución de cara a su participación en el próximo Dakar 2009 a disputarse en Chile y Argentina.

El vehículo no concluyó la carrera dada su juventud pues se trataba de sacar conclusiones y posibles mejoras que se concretarán en la potenciación del motor Mitsubishi 3.2 DID hasta los 240 cv con total fiabilidad y el ajuste de los increíbles amortiguadores King, otro mundo en lo que a suspensiones se refiere.

El Herrator HR1-D monta una caja Sadev secuencial de 6 velocidades con embrague cerámico y grupos de BMW M5 autoblocantes que transmiten a la rueda toda la tracción y potencia que hacen de este vehículo una apuesta segura en la Competición.

L.S.
Herrador Competición