Au rang des abandons, on soulignera ceux de Yanick Bodson (Audi S2), qui a préféré en rester là avec une voiture franchement inconduisible, Francis Lejeune (Porsche GT3), stupidement stoppé dans son élan dimanche matin par une pierre mal placée (suspension arrière gauche pliée), ou encore celui de Bernard Servais (moteur), qui signait une honorable prestation pour ses débuts avec la Renault Clio R3.
Dans le Ford Fiesta Sporting Trophy, le nom qui est désormais sur toutes les lèvres est Thierry Neuville. A 19 ans, pour le 4e rallye de sa carrière, le récent lauréat du Ford RACB Rally Contest a directement été dans le coup, prenant le commandement samedi après-midi. En commettant une petite faute dimanche matin (perte de 1'30" environ), il entamait une journée moins faste qui allait encore lui valoir cardan cassé et une crevaison. Trop de contretemps pour résister à Anthony Martin qui démarre donc idéalement sa deuxième saison en Ford Fiesta. Cédric Cherain, véritablement déchaîné en fin de parcours, termine finalement deuxième devant Xavier Baugnet et Thierry Neuville.
Dans le Critérium, disputé sur cette seule journée du dimanche, Jean-Philippe Radoux a directement donné le ton, en infligeant d'emblée une sérieuse correction à tous ses rivaux : 25" de mieux que tout le monde! Qui dit mieux? A partir de ce moment, le pilote de la Mitsubishi Lancer Evo 9 n'a plus jamais été inquiété et remporte la victoire avec plus de 3'30" d'avance sur Michel Lentz, lui aussi sur Mitsubishi. Günther Lenges (Opel Corsa) complète le podium.
East Belgian Rally : Classement final
1 LOIX-BUYSMANS Peugeot 207 Super 2000 2h19'37"1
2 HECKTERS-GILSOUL Mitsubishi Lancer à 1'56"9
3 SNIJERS-GROOTEN Porsche 911 GT3 à 2'27"0
4 DUEZ-BEATSE Porsche 911 GT3 à 5'22"8
5 VAN WOENSEL-VLEUGELS Nissan 350 Z à 6'26"7
6 LHONNAY-ROBERT Mitsubishi Lancer à 9'53"8
7 SCHAMMEL-JAMOUL Renault Clio R3 à 10'45"0
8 HENDY-DAVIES Ford Focus WRC à 10'58"1
9 BLAISE-NOEL Opel Corsa à 13'36"3
10 MEURENS-PIRARD Renault Clio RS à 13'46"1
Communiqué de Presse